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　　10日，粤东“三江”水系连通后续优化工程进展再获提速，“粤东9号”盾构机从榕城区炮台镇的工程施工3标中铁四局GX10号工作井顺利始发，成为继8月下旬“粤东5号”“粤东8号”“粤东12号”首批始发后工程第四台开始盾构掘进的盾构机。

　　记者在施工现场看到，“粤东9号”盾构机各组件正在缓慢推进，建设者们紧张有序施工，现场一片热火朝天的景象（见上图。张露露 摄）。据中铁四局盾构分部项目经理肖树平介绍，中铁四局工程技术人员全力解决盾构掘进中遇到的各项难题，在掘进过程中严控推进参数，利用信息化、自动化监控系统，实时监控施工进展；项目部紧盯工地各工序进度，并准备下一道工序，实现“无缝衔接”，力争实现“计划表式”的进度，确保工程隧洞于2024年第二季度顺利贯通。

　　据介绍，“粤东9号”盾构机开挖直径6.98米，长100多米，采用分体+钢套筒始发，负责GX10号至GX11号盾构区间的掘进。盾构区间单线长1533.085米，“粤东9号”掘进过程中将穿越淤泥质土、中粗砂层、泥质粉砂岩，下穿粤东城际铁路（在建）。