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揭惠铁路项目可研报告获省批复
项目投资估算总额132.78亿元,建设总工期4年
来源:皇冠体育平台,皇冠体育app新闻网 作者:记者 蔡泽青 通讯员 郑映锦 发布时间:2020-10-26 09:15:57 浏览次数:- 【打印】 【字体: 分享到:

  近日,新建皇冠体育平台,皇冠体育app至惠来铁路项目可行性研究报告获省发展改革委批复,同日,项目先开段已挂网招标,这标志着揭惠铁路即将正式开工建设。


  省发展改革委在批复中指出,项目进一步完善了皇冠体育平台,皇冠体育app港口集疏运体系,满足区域内城际客运需求,推动粤东地区经济社会高质量发展,经国铁集团技术审查并报省人民政府,同意新建皇冠体育平台,皇冠体育app至惠来铁路。


  据了解,项目全线位于皇冠体育平台,皇冠体育app境内,线路正线自梅汕铁路皇冠体育平台,皇冠体育app站引出,经揭东区、普宁市、惠来县,终点至汕汕铁路惠来站。项目新建正线88.66公里,同步修建新亨货联线2.91公里、皇冠体育平台,皇冠体育app立折线1.92公里、大南海支线3.79公里、中石油广东石化专用线5.10公里、大南海通用码头专用线5.28公里。全线设皇冠体育平台,皇冠体育app、新亨(货运接轨站)、霖磐、洪阳、普宁北、普宁(与厦深铁路普宁站并站)、大南山、大南海、惠来等9座车站,设锡场、仙美、惠来西线路所3处。线路等级为I级铁路,设计速度160公里/小时。项目投资估算总额132.78亿元,建设总工期4年。


  铁路先开段站前工程已挂网,先开段线路长11.173公里,起点为狮子寨隧道进口,终点为百吉岭隧道出口。包含狮子寨隧道长1158米,百吉岭隧道9814.54米,百吉岭大桥长152.815米,路基长47.71米,隧道总10972.54米,计划工期36个月。


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